Katalizatory w tym SCR

Katalizatory w tym SCR

Części samochodowe i układ wydechowy

Tani katalizator? Jeżeli regeneracja to tak

Samochód jest składnią wielu różnego rodzaju części. Bardzo wiele osób nie wdaje się w szczegóły tego, w czego właściwie składa się jego samochód. Jedynie w momencie gdy pojawią się jakieś nieprawidłowe objawy udajemy się do specjalisty, który jest w stanie ocenić, co właściwie się stało, ile będzie kosztowała dana część a także jaki będzie koszt całej naprawy. Wiele podzespołów i części samochodowych można regenerować. Idealnie do tego nadają się na przykład maglownice, turbosprężarki, filtry dpf i katalizatory i inne. Koniecznie więc należy zwrócić uwagę na konkretne cześć. Nie zawsze naprawa będzie wymagała zakupu nowych, ponieważ te używane również będą miały szansę idealnie się sprawdzić. Przede wszystkim bardzo duże znaczenie ma tutaj to, w jaki sposób podchodzimy do kwestii takiej jak właśnie naprawa swojego samochodu. Należy mieć świadomość co do tego, że jedni chcą inwestować tylko i wyłącznie części samochodowe, natomiast inni z uwagi na wiek samochodu zadowalają się używanymi. Koniecznie należy pomyśleć nad tym, jak do tej pory podchodziliśmy do tego tematu, jak i również jakiego typu zmian oczekujemy.

Prawidłowe dbanie o samochód to podstawa dla katalizatorów

DPF FAP i katalizatoryJeśli natomiast chodzi o kwestię taką, jak katalizator to bardzo wiele osób uznaje, że jest to powszechny oczyszczacz powietrza. Idąc właśnie tym tropem, należy uznawać, że jeśli wlewa się do samochodu paliwo bardzo wysokiej jakości, to automatycznie ta część samochodu będzie mogła służyć naprawdę bardzo długi czas. Niestety ale jeśli chodzi właśnie o katalizator to jest to coś znacznie więcej niż tylko i wyłącznie oczyszczacz spalin, oznacza to, że warto jest poświęcić temu tematowi troszkę więcej czasu by dokładniej się z nim zapoznać. Bardzo ciekawe informacje o katalizatorach znajdą Państwo na tej stronie, która opisuje również proces regeneracji, czyszczenia katalizatora i jest to idealne rozwiązanie w przypadku problemów z drożnością w wyniku eksploatacji katalizatora.

Firma TURBO-Elmar s.c. z Mielca oferuje profesjonalne czyszczenie katalizatorów. Regeneracja katalizatora odbywa się na nowoczesnym sprzęcie z technologią FCM, która pozwala na kompletne wyczyszczenie podzespołu i przywrócenie go do uzyskania optymalnych parametrów pracy.

Profesjonalna i tania regeneracja, czyszczenie katalizatorów i SCR

Czyścimy katalizatory do osobówek, dostawczych, ciężarowych samochodów oraz autobusów. Możliwa wysyłka z takich miast jak Jasło, Rzeszów, Dębica, Sandomierz, Kolbuszowa, Jasło, Sanok, Przemyśl, Krosno, Tarnów, Tarnobrzeg lub dojazd do firmy, dane poniżej:

Turbo-Elmar s.c. – profesjonalna regeneracja DPF FAP i katalizatorów
ul. Polna 3
39-300 Mielec

Telefon kontaktowy do firmy: +48 609 141 806 lub +48 665 187 734

Szczegóły i dokładnie opisana profesjonalna regeneracja katalizatorów znajduje się na stronie www.dpf.mielec.pl. Poniżej przedstawiamy Państwu mapę dojazdu do firmy, chociaż realizuje ona również usługi poprzez wysyłkę kurierem.

Ta konkretna część samochodowa jest częścią w układzie wydechowym. Im nowszy model samochodu tym większy nacisk by wydzielał mniejsza ilość spalin. A tym samym katalizatory są coraz bardziej nowoczesne i obecne właściwie w każdym modelu samochodu. Aktualnie ich obecność w samochodzie wymuszają przepisy. Dlatego kupując samochód warto jest zorientować się kiedy ta część była wymieniana, oraz w jak mocnym stopniu jest ona zużyta. Pełnia one bardzo ważną funkcje w każdym samochodzie.

Filtry cząstek stałych DPF FAP i GPF

Filtry cząstek stałych DPF FAP i GPF

Regeneracja filtrów DPF i FAP oraz GPF

Coraz częściej słyszy się, że po tzw. „zapchaniu się filtra” cząstek stałych ktoś usuwa filtr i wczytuje mapę sterownika (komputera), w której oszukuje parametry czujników, które mierzą ciśnienie przed i za filtrem. Oczywiście „można tak” robić, jednak czy warto? Raczej nie… dlaczego?

Usunięcie filtra DPF to proces, który tak naprawdę w Polsce jest niedopuszczalny i zgodnie z obowiązującym prawem. Usunięcie filtra powoduje większą emisję trujących związków do atmosfery. Stajemy się przez to nie ekologiczni i teoretycznie nie było by problemy poza faktem moralnym, jednakże tak naprawdę samochód staje się poniekąd niesprawny. Przy usuwaniu filtrów DPF FAP mamy obowiązek poinformować przy sprzedaży takiego pojazdu nowego nabywcę o fakcie usunięcia, gdyż jest to wada ukryta.

Niestety to nie są turbosprężarki czy inne podzespoły, których temat ten nie dotyczy. Chodź niejedna osoba zadaje sobie identyczne pytanie, czy warto regenerować turbosprężarkę? Odpowiedź jest prosta. Każda solidna regeneracja to lepsze i tańsze rozwiązanie pod kątem ekonomii aniżeli zakup nowego podzespołu.

Po co usuwać? Regeneracja filtrów cząstek stałych to idealne rozwiązanie

Zakup nowego filtra DPF po wyeksploatowaniu przeraża większość osób gdyż są to znaczne koszta, które wahają się w granicach 4-6tys. zł. Ze względu na cenę faktycznie stanowi to dużą część wartości samochodu, który może być także warty 20 czy 30tys. zł i być wyposażony w DPF lub FAP. Istnieje jednak regeneracja filtrów cząstek stałych. To opcja w porównaniu do zakupu nowego filtra okazuje się być 10-krotnie tańszym sposobem na poradzenie sobie z problemem. Filtr taki potrafi następnie służyć nam przez około kolejne 70tys. km co wobec sytuacji, w której musimy zmienić rozrząd, czy też inne podzespoły które regularnie należy wymieniać? Chyba w przypadku wzięcia pod uwagę kwoty 500-700zł nie stanowi tak dużego obciążenia budżetu.

Jest wiele firm na rynku, które realizują regenerację FAP i DPF przy pomocy ultradźwięków, wypalania, czy też chemicznego czyszczenia środkami do „czyszczenia” DPF. Jednak najskuteczniejsza metoda do czyszczenie wodą z dodatkami do usuwania sadzy i innych związków, które przechwytuje filtr ze spalin pod b.wysokim ciśnieniem. Firma TURBO-Elmar, która znajduje się w mieście Mielec w woj. podkarpackim realizuje takie naprawy. Jest to  czyszczenie czyli znana regeneracja filtrów cząstek stałych.

Oczywiście firma jest w Mielcu ale także obsługujemy woj. Podkarpackie, Małopolskie i Świętokrzyskie:

Dzięki możliwości wysyłki nasza firma to także usługi dla miast w okolicy. Często klienci przyjeżdżają osobiście, zachęcamy jeżeli są Państwo w pobliżu.

  • Regeneracja DPF Dębica

  • Regeneracja FAP Tarnobrzeg

  • Czyszczenie DPF Jasło

  • Czyszczenie FAP Szczucin

  • Regeneracja DPF Rzeszów

  • Regeneracja FAP Sandomierz

  • Czyszczenie DPF Przemyśl

  • Czyszczenie FAP Kolbuszowa

  • Regeneracja DPF Krosno

  • Regeneracja FAP Sanok

Dla tych którzy chcą osobiście nas odwiedzić poniżej dane adresowe:

Turbo-Elmar s.c. – profesjonalna regeneracja DPF FAP i katalizatorów
ul. Polna 3
39- 300 Mielec
+48 609 141 806

Film przedstawiający proces regeneracji filtrów DPF FAP i katalizatorów w firmie TURBO-Elmar z Mielca:

Profesjonalizm i nowoczesna technologia

Firma posiada certyfikowane, specjalistyczne urządzenia typu Flash Cleaner Machine. To maszyny które są światową innowacją w zakresie czyszczenia filtrów DPF oraz katalizatorów. Również czyszczenie katalizatorów jest realizowane w firmie, gdyż technologia FCM pozwala na realizację tego typu usług. Na stronie firmy TURBO-Elmar s.c. opisane są również dokładnie wszystkie procesy związane z czyszczeniem. Ponadto inne istotne informacje, z którymi warto się zapoznać. To niezbędnik aby chociażby porównać pomiędzy sobą technologie stosowane do czyszczenia filtrów na rynku. Szczegółowe informacje oraz proces czyszczenia czyli regeneracja filtrów DPF i FAP opisany został na stronie firmy. Wyjaśnia on dlaczego regeneracja jest wyjątkowo skutecznym rozwiązaniem. Ta metoda jakościowo nie odbiega znacznie od nowego filtra, jednak pod kątem wydatku stanowi wyjątkowo dużą różnicę dla klienta.

Turbosprężarki

Turbosprężarki

Czy warto regenerować turbosprężarki?

Chcąc zwiększyć moc silnika w swoim samochodzie, bardzo często stosujemy różnego rodzaju tuning, dzięki któremu możemy zmaksymalizować swoje efekty szybkościowe oraz przyspieszenie. Turbosprężarki są doskonałym przykładem elementów, które są w stanie dodać dużo mocy naszej maszynie, więc nie ma w tym nic dziwnego, że większość osób chce montować je w aucie.

Czy jest to droga część?

Regeneracja turbosprężarek MielecNiestety jeśli zależy nam na dobrej jakości, w większości przypadków jest ona droga i może szybko ulec eksploatacji. Nie musimy jednak wcale kupować zupełnie nowej turbosprężarki. Jeśli chcemy tuningować nasze silniki samochodowe, ponieważ istnieje taka usługa jak naprawa turbin samochodowych i ich regeneracja. Zazwyczaj musimy jedynie znaleźć odpowiedni warsztat, który zapewni nam jakość na najwyższym możliwym poziomie. Chodzi o to aby nasz sprzęt, do następnego cyklu regeneracyjnego, mógł wytrzymać jak najdłużej. Do dyspozycji zazwyczaj mamy kilka różnych rodzaju takich elementów silnika. Przykładem mogą być między innymi turbosprężarki sterowane elektronicznie, lub chociażby turbosprężarki ze zmienną geometrią. Wszystkie rodzaje turbosprężarek samochodowych dedykowanych do samochodów osobowych, dostawczych i itp. regeneruje firma MR Radka – Magdalena Czachor Radka. Więcej na profilu firmy.

Regeneracja turbin Tarnów, Tarnobrzeg, Sandomierz oraz inne miasta

Ponieważ oferujemy możliwość wysyłki, bardzo często klientami naszymi są klienci z takich miast jak Rzeszów, Kolbuszowa, Tarnobrzeg, Nowa Dęba, Sandomierz, Szczucin, Radomyśl Wielki, Dębica, Tarnów, Krosno, Przemyśl, Jasło, Jarosław, Przecław, Połaniec i wiele innych miast. Część z nich preferuje dojazd własny, poniżej dane dojazdowe i adresowe.

Firma posiada ogromne wieloletnie doświadczenie na rynku i w branży gdyż wykonuje tylko usługi związane z turbinami wobec czego wyspecjalizowała się w tej dziedzinie na tyle, aby móc obecnie oferować takie rozwiązania w standardzie jak regeneracja zwykłych turbosprężarek, zmiennej geometrii oraz turbosprężarki sterowane elektroniką, czyli z modułami elektronicznymi.

MR Radka – profesjonalna regeneracja turbin i turbosprężarki
ul. Polna 3b
39-300 Mielec

Telefon: +48 609 141 806 lub +48 665 187 734

Szczegółowe informacje o firmie znajdują się na stronie internetowej firmy MR Radka www.turbosprezarki.mielec.pl

Profesjonalna regeneracja nie musi być droga!

Wybór z pewnością nie jest prosty, zwłaszcza jeśli nie znamy się na mechanice zbyt dobrze. Wtedy najlepszym możliwym wyborem, będzie konsultacja z jakimś profesjonalnym mechanikiem. Najlepiej takim który posiada bardzo dobrą renomę na rynku i który poleci nam sprawdzoną firmę. Dla mechanika również dobra firma to mniej problemów. Pamiętajmy, że wszelkie reklamacje, związane z dalszą eksploatacją turbosprężarki trafią do niego. Profesjonalna regeneracja turbosprężarki nie musi być droga więc tu nie chodzi o cenę. Czasami faktycznie nie drogie rozwiązania są tak samo albo i bardziej skuteczne niż te droższe.

W serwisie motoryzacyjnym motoryzacja.mielec.pl szczegółowo opisane zostały informacje na temat regeneracji turbosprężarek samochodowych, która nie jest droga, ale skuteczna.

Dzięki sprawdzonemu mechanikowi i rzetelnemu doradztwu będziemy jednak posiadać stu procentową pewność, że wykorzystujemy potencjał swoich możliwości i dodatkowo wszystkie elementy naszego silnika są dopasowane idealnie do siebie, co również będzie gwarantować najmniejszą możliwość uszkodzeń i awarii. Osoby które zazwyczaj dokonywały samodzielnych decyzji pod względem części tuningowych, doskonale mogą coś na ten temat wiedzieć, zwłaszcza jeśli nie są oni specjalistami, ponieważ takie konstrukcje, często zaburzają pracę innych, tworząc tym samym usterki i dalsze problemy z silnikiem naszego auta, co powoduje jeszcze większe koszty podczas ewentualnych napraw.

W branży motoryzacyjnej regeneracja podzespołów to powszechnie znane zjawisko, regeneruje się turbosprężarki, zaciski hamulcowe, maglownice oraz inne. Ostatnimi czasy popularna i naprawdę skuteczna metoda FCM daje bardzo dobre wyniki jeżeli chodzi o czyszczenie katalizatorów i filtrów. Regeneracja filtrów DPF FAP oraz katalizatorów tą metodą to świetne rozwiązanie, które w zupełności pozwala na dalszą eksploatację. To sprawdzona i dobra metoda. Na pewno usuwanie DPF czy usuwanie FAP lub katalizatora to metoda nie godna pochwały. Rozwiązaniem idealnym jest czyszczenie FCM.